Fabrikant van op maat gesmede tandwielassen | Leverancier van 18CrNiMo7-6 tandwielkastassen | HHF

Gesmede tandwielassen | 18CrNiMo7-6, buitendiameter 120–1200 mm | HHF

Gesmede tandwielassen voor zware versnellingsbakken

Een as in een versnellingsbak moet koppel overbrengen en tegelijkertijd de uitlijning tussen de aangesloten componenten behouden. Bij windenergie-installaties, aandrijvingen in de mijnbouw, scheepstransmissies en andere zware machines hangt de prestatie van de as af van meer dan alleen de nominale sterkte. De zuiverheid van het staal, de kwaliteit van het smeedproces, de warmtebehandeling en de toestand van het afgewerkte oppervlak hebben allemaal invloed op de levensduur.

Henan Zhongyuan Heavy Forging Co., Ltd. (HHF) produceert grote gesmede tandwielassen met buitendiameters van 120 mm tot 1200 mm. Het standaardmateriaal voor dit productassortiment is 18CrNiMo7-6 gehard staal. De productie kan plaatsvinden volgens klanttekeningen, en er is technische ondersteuning beschikbaar voor projecten die nog dimensionale ontwikkeling vereisen.

Factoren die de levensduur van een tandwielas beïnvloeden

Het bezwijken van een tandwielas begint zelden met een volledige breuk van het onderdeel. Afhankelijk van de omgeving waarin het wordt gebruikt, kan het eerste symptoom bestaan ​​uit putcorrosie op de tandwielen, de aanwezigheid van scheuren rond de tandbasis, overmatige buiging/vervorming van de as of schade aan de vermoeide plekken, met name op plaatsen met hoge spanning.

Dit soort complicaties kan verschillende oorzaken hebben. Zo kan een onjuiste warmtebehandeling ertoe leiden dat de buitenlaag harder wordt dan een kern op een redelijke diepte kan dragen. De aanwezigheid van insluitingen in het materiaal of interne defecten kunnen leiden tot het ontstaan ​​van vermoeidheidsscheuren. Daarnaast kunnen dimensionale afwijkingen en bewerkingsfouten de lastverdeling tussen de tanden van het tandwiel beïnvloeden. Bij grote assen is het raadzaam om deze problemen vóór de uiteindelijke bewerking de nodige aandacht te geven. Het onderdeel kan weliswaar aan de specificaties voldoen, maar als de interne structuur of materiaaleigenschappen afwijken van de specificaties in het ontwerp, kan nader onderzoek nodig zijn.

HHF beschouwt de productie van tandwielassen als een reeks samenhangende bewerkingen. De staalkeuze, het openmatrijs smeden, de warmtebehandeling, de bewerking en de inspectie worden als verschillende fasen beschouwd, waarbij de procesvereisten worden bepaald aan de hand van de afmetingen en de toepassing van het onderdeel.

Waarom zou je 18CrNiMo7-6 overwegen voor tandwielassen?

18CrNiMo7-6 staal is een geharde legering, een nikkel-chroom-molybdeenvariant, die veelvuldig wordt gebruikt in zwaarbelaste tandwielen en andere transmissieonderdelen. De samenstelling van het materiaal maakt een oppervlakteharding mogelijk, wat zeer gebruikelijk is, terwijl de kern van het materiaal sterk genoeg blijft om de belastingen tijdens gebruik te weerstaan, met name na de vereiste behandelingen.

Wat de tandwielas nodig heeft, is niet alleen een oppervlak met een hogere hardheid. De geharde laag moet voldoende bestand zijn tegen contactslijtage en het ongeharde deel (het onderliggende materiaal) moet de toegepaste torsie- en buigmomenten kunnen opvangen.

De daadwerkelijke eigenschappen van een materiaal hangen voornamelijk af van de details van de toegepaste warmtebehandeling, de effectieve hardingsdiepte, het ontwerp van het onderdeel en de inspectie-eisen. Al deze details moeten vooraf worden overeengekomen en niet alleen op basis van de staalkwaliteit worden aangenomen.

HHF gebruikt een hydraulische pers van 10.000 ton voor het smeden van grote open matrijsdelen. De warmtebehandeling wordt gepland rekening houdend met de werkelijke afmetingen van de doorsnede, terwijl materiaal- en mechanische testen worden uitgevoerd in het fysisch-chemisch laboratorium van het bedrijf.

Klanten kunnen fabrikanten om de bijbehorende documenten vragen die bevestigen dat de apparatuur of onderdelen zijn geïnspecteerd, wanneer ze een nieuwe leverancier overwegen of voordat ze een productieorder plaatsen.

Productieassortiment gesmede tandwielassen

Het diameterbereik omvat een brede selectie van industriële transmissiecomponenten. De uiteindelijke haalbaarheid hangt af van de aslengte, het gewicht, de geometrie, de smeedverhouding, de bewerkingsmarge en de vereiste eindafmetingen. Klanten met ongebruikelijk lange of complexe assen dienen een tekening ter technische beoordeling in te dienen.

Van staal tot afgewerkte as

Grote tandwielassen vereisen coördinatie tussen verschillende productiestadia. De onderstaande volgorde beschrijft de belangrijkste bewerkingen; de daadwerkelijke route wordt bepaald door de orderspecificatie en het componentontwerp.

1. Materiaalselectie en ingangsinspectie

De staalkwaliteit en de vereiste leveringsvoorwaarden worden vóór de productie vastgesteld. De chemische samenstelling wordt gecontroleerd aan de hand van de geldende materiaalspecificatie, waarbij aanvullende tests worden uitgevoerd indien de bestelling dit vereist.

2. Open matrijs smeden

Het geselecteerde staal wordt gesmeed om de gewenste vorm en interne structuur te verkrijgen. De afmetingen van het smeedwerk en de bewerkingsmarges zijn afhankelijk van het ontwerp van de as en de hoeveelheid materiaal die tijdens latere bewerkingen moet worden verwijderd.

3. Warmtebehandeling

De behandelingsmethode wordt gekozen op basis van de staalsoort, de profielafmetingen en de gespecificeerde mechanische eigenschappen. Afschrikken en temperen kunnen nodig zijn voor de kernconditie, terwijl oppervlakteharding wordt voorgeschreven wanneer het ontwerp van het uiteindelijke tandwiel een gehard werkoppervlak vereist. De vereiste volgorde moet voor elk onderdeel worden bevestigd.

4. Verspaning

Door middel van nabewerking wordt het gesmede werkstuk op de gewenste afmetingen, lagerpassing, concentriciteit en andere toleranties gebracht. De voorbewerking en nabewerking worden ingepland volgens het productieproces.

5. Inspectie en vrijgave

Het afgewerkte of halffabricaat wordt gecontroleerd aan de hand van de overeengekomen acceptatiecriteria. Afhankelijk van de bestelling kunnen deze criteria bestaan ​​uit dimensionale inspectie, chemische analyse, trek- en slagproeven, hardheidsmetingen en aanvullend niet-destructief onderzoek.

Deze procesgerichte aanpak biedt inkoop- en engineeringteams een duidelijkere basis voor het beoordelen van een as voordat deze in de versnellingsbakassemblage wordt opgenomen.

Op maat gesneden tandwielassen die zich aanpassen aan de bedrijfsvereisten

Een as die in de versnellingsbak van een windturbine wordt gebruikt, hoeft daarentegen niet exact dezelfde afmetingen en draagkracht te hebben als bijvoorbeeld een tandwielas in een scheepsaandrijving of een aandrijving van een mijnbouwmachine. Koppelniveaus, toerental, buigbelasting, ruimtebeperkingen en de frequentie van onderhoud zijn slechts enkele van de variabelen die van invloed kunnen zijn op het ontwerp van de tandwielas.

Wij staan ​​altijd klaar om de uitdaging aan te gaan, mits u ons de tekeningen en/of de technische specificaties van de klant toestuurt via HHG. Mocht uw project zich echter nog in de conceptfase bevinden, dan bekijkt ons team van ingenieurs graag uw mechanische eisen en helpt u bij het ontwikkelen van de tekeningen, mits dit gebaseerd is op de door u verstrekte informatie en we overeenstemming hebben bereikt over de projectomvang.

Het onderwerp van de discussies kan, afhankelijk van de toepassing, sterk variëren:

• Asafmetingen: lengte, buitendiameter, enz., schouders, lagertappen en verbindingsgeometrie.

• Staalkwaliteit en leveringsvoorwaarden waaraan het materiaal moet voldoen.

• Kernmateriaaleigenschappen en eisen aan oppervlakteharding.

• Toegestane afwijkingen in afmetingen - bewerkingstoleranties en ruwheid.

• Voorafgaande tests zonder schade aan te richten, hoe vaak de inspectie wordt uitgevoerd en aan welke normen moet worden voldaan.

• Postzegels, identificatiebewijzen, containers en buitenlandse scheepvaartdocumenten.

Er zijn verschillende materialen beschikbaar als u contact met ons opneemt. De geschiktheid van een voorgesteld alternatief moet worden gecontroleerd aan de hand van de specificaties van het onderdeel en het beoogde gebruik, maar mag niet zomaar worden geaccepteerd omdat het ongeveer dezelfde sterkte heeft.

Chemische samenstelling van 18CrNiMo7-6

De volgende waarden zijn de samenstellingsgegevens die voor deze productpagina worden vermeld. Voordat u een bestelling plaatst, dient u de toepasselijke staalnorm en het materiaalcertificaat te raadplegen om de acceptatiegrenzen te bevestigen.

Materiaalbeschrijving:Het waterstofgehalte en de hardheid zijn geen percentages van de chemische samenstelling. Ze moeten worden beschouwd als afzonderlijke materiaaleisen, waarbij de relevante bemonsteringsmethode, testfase en acceptatievoorwaarde in de aankoopspecificatie moeten worden vermeld. De siliciumlimiet en de andere vermelde bereiken moeten vóór publicatie of aanschaf ook worden gecontroleerd aan de hand van de exacte geldende norm en kwaliteitsaanduiding.

De materiaalkeuze blijft afhankelijk van de eisen van de klant en de technische beoordeling van de betreffende as.

Inspectie en kwaliteitsdocumentatie

Voor een massief gesmeed onderdeel moeten de inspectie-eisen, inclusief de productiestappen, worden vastgesteld. Verschillende toepassingen vereisen mogelijk een combinatie van verschillende methoden voor mechanische testen, hardheidsmetingen, maatcontrole en detectie van interne defecten.

HHF beschikt over een eigen nationaal fysisch en chemisch laboratorium van klasse II. De mogelijkheden zijn beperkt tot chemische analyses, mechanische eigenschappen en hardheidstesten. Klanten die een aankoop willen doen, kunnen inspectierapporten van het bestelde product opvragen, mits het type inspectie in onderling overleg tussen hen en de leverancier is overeengekomen.

Als u de mogelijkheid hebt gekregen om leverancier te worden en wilt weten wat er in de productiedocumentatie staat, kunt u voorbeeldrapporten opvragen bij het bedrijf dat de artikelen gaat produceren en nagaan of de hier beschreven tests tijdens de reguliere productie worden uitgevoerd. Indien een externe inspectie-instantie zoals SGS of BV nodig is, kunnen de afspraken hierover worden gemaakt voordat de bestelling wordt geplaatst.

De officiële certificaten van HHF omvatten API Q1, API 7-1, CSSC en ISO/TS 29001, evenals ISO 9001:2008, zoals vermeld in onze bedrijfsgegevens. De reikwijdte van de certificeringen en de geldigheid van elk certificaat moeten echter nog worden afgestemd op de specifieke aankoopvereisten.

Garantie en technische ondersteuning

HHF heeft aangekondigd dat de garantieperiode voor hun gesmede tandwielassen twee jaar bedraagt ​​vanaf de verzenddatum. Volgens de door het bedrijf verstrekte documenten dekt de garantie fabricagefouten die zijn ontstaan ​​tijdens de productiefasen, zoals materiaalbehandeling, smeden en warmtebehandeling. Reparatie, vervanging of creditering, afhankelijk van wat het beste uitkomt, is de manier waarop op erkende claims wordt gereageerd zoals vermeld in uw overeenkomst.

De helft van de technische vragen zal naar verwachting binnen één werkdag worden beantwoord. Daarnaast kunnen kopers vóór verzending inspecties door derden laten uitvoeren en de documentatie raadplegen.

Om de uniformiteit in de productie tussen verschillende batches te waarborgen, is het nuttig als klanten bij nabestellingen en vervangende onderdelen de oude tekening, de materiaalspecificaties, de warmtebehandelingseisen en de inspectiegegevens bewaren. Ontwerp- of specificatiewijzigingen die niet informeel kunnen worden doorgevoerd, dienen formeel schriftelijk te worden vastgelegd.

Levertijd, betaling en levering

Productie doorlooptijd

De normale levertijd voor het bedrijf is ongeveer 45 dagen vanaf het moment dat de bestelling is ontvangen en de aanbetaling is gedaan. Dit is de verwachte planningsperiode voor de meest eenvoudige productiecyclus, die bestaat uit het verkrijgen van de grondstoffen, smeden, warmtebehandeling, bewerking en kwaliteitscontrole aan het eind. De exacte planning is echter sterk afhankelijk van hoe snel de materialen beschikbaar zijn, de grootte van het onderdeel, de uit te voeren bewerkingsprocessen en uiteraard wanneer de productie gepland staat.

Bij bestellingen waarbij het product zo snel mogelijk vervangen moet worden of wanneer de levering op een vaste datum moet plaatsvinden, dient de leveringsdatum ook in de offerte vermeld te worden.

Betalingsvoorwaarden

De gebruikelijke betalingsvoorwaarden zijn een aanbetaling van 30% om de productie te starten en de resterende 70% te betalen bij verzending.

Wij accepteren zowel bankoverschrijving (T/T) als letter of credit (L/C).

Een zichtkrediet of andere vormen kunnen op verzoek van de koper worden geregeld voor onze vaste en gekwalificeerde klanten, mits er wederzijds overeenstemming wordt bereikt.

Leveringsconditie

Quarantaine is toegestaan ​​onder de voorwaarden FOB, CFR en CIF. Zodra u de leveringsvoorwaarde selecteert, wordt deze opgenomen in het verkoopcontract. Samen met een specifieke locatie worden daarin de afspraken over vracht, verzekering en leveringsrechten vastgelegd.

Verzenden en laden

Het bedrijf vermeldt dat leveringen kunnen plaatsvinden via havens in Shanghai, Ningbo, Tianjin, Qingdao en Guangzhou, en dat laden bij de fabriek ook mogelijk is.

De beste scheepvaartroute voor een klant hangt af van verschillende factoren: de omvang van de lading, het gewicht van de zending, de bestemming en de keuze van de expediteur.

De koper kan de exportdocumentatie en de laadregeling voorafgaand aan de verzending met ons afstemmen.

Exportverpakking voor grote smeedstukken

Bij het hanteren, verzenden of opslaan van producten zoals zware stalen assen, is het essentieel dat deze objecten voldoende ondersteuning krijgen. HHF noemt houten kratten als een van de belangrijkste exportverpakkingen; de verzendmethode bepaalt tevens of er gebruik wordt gemaakt van stevige metalen dozen of kratten, eventueel met bijbehorende metalen steunconstructies.

Bij de keuze van de verpakking en ondersteuning moet rekening worden gehouden met het gewicht van de as, de hijspunten, de te bewerken oppervlakken en de verwachte transportomstandigheden. Als dergelijke componenten vóór de installatie worden opgeslagen, kan de klant bijvoorbeeld zelfs verzoeken om ondersteuningsmaatregelen te treffen die ervoor zorgen dat de assen correct uitgelijnd zijn en de kans op beschadiging van het afgewerkte oppervlak tot een minimum wordt beperkt.

Als de klant echter een eigen verpakkingsontwerp of gebruiksaanwijzing heeft, kan hij deze ter goedkeuring indienen.

Over Henan Zhongyuan Heavy Forging Co., Ltd. (HHF)

Henan Zhongyuan Heavy Forging Co., Ltd., opgericht in november 2004, is gevestigd in Jiyuan City, provincie Henan, China. Het bedrijf beschikt over een zwaar smeedcomplex van circa 150 mu (ongeveer 140 hectare), met drie grote open matrijs-smeedlijnen rondom een ​​hydraulische pers van 10.000 ton, twee matrijs-smeedlijnen, grote CNC-bewerkingsmachines, warmtebehandelingsfaciliteiten en een nationaal Klasse II fysisch-chemisch laboratorium.

Volgens de verstrekte bedrijfsgegevens heeft HHF een jaarlijkse smeedcapaciteit van circa 50.000 ton en kan het individuele smeedstukken produceren met een gewicht van meer dan 30 ton. Het bedrijf telt ongeveer 500 medewerkers, waaronder meer dan 50 ingenieurs en technische specialisten.

Het productportfolio van het bedrijf is bestemd voor toepassingen in energieopwekking, mijnbouwmachines, scheepsbouw en zware apparatuur. In het bijgeleverde bedrijfsprofiel worden klanten en brancherelaties genoemd, waaronder CITIC Heavy Industries, China First Heavy Industries, Taiyuan Heavy Industry, Goldwind en Envision Energy. Internationale fabrikanten van mijnbouwapparatuur die in het profiel worden vermeld, zijn onder andere Joy Global, Hitachi Mining, Komatsu en Caterpillar. Deze referenties beschrijven het bijgeleverde bedrijfsprofiel en dienen niet te worden geïnterpreteerd als een bevestiging dat elk genoemd bedrijf deze specifieke tandwielas momenteel afneemt.

HHF exporteert naar meer dan 20 landen en regio's.

Veelgestelde vragen

Hoe snel kan HHF een offerte voor de namaak-tandwielas uitbrengen?

De aangegeven termijn is drie werkdagen na indiening van de technische gegevens.

Tekeningen van de benodigde tandwielas, samen met materiaalspecificaties, afmetingen, aantallen en inspectie-eisen, zijn nodig om de technische afdeling in staat te stellen een grondige en nauwkeurige offerte op te stellen.

Is het mogelijk om te produceren volgens onze tekeningen?

Geen probleem. Als een tekening al klaar is, kan HHF deze in principe accepteren. Als de tekening nog niet klaar is, zal de engineeringafdeling helpen bij het ontwerpen van het onderdeel op basis van de informatie die u verstrekt.

Wat wordt beschouwd als het typische materiaal?

Het product wordt doorgaans gemaakt van 18CrNiMo7-6. Afhankelijk van het ontwerp van het onderdeel en de beoogde bedrijfsomstandigheden kunnen andere kwaliteiten worden overwogen.

Welke buitendiameters kunt u leveren?

Het opgegeven bereik voor de buitendiameter van een gesmede tandwielas ligt tussen 120 mm en 1200 mm.

De haalbaarheid van het vervaardigen van de benodigde as hangt echter af van andere factoren zoals lengte, gewicht, geometrie en eventuele bewerkingsvereisten.

Wat is de gemiddelde productiedoorlooptijd?

Het duurt ongeveer 45 dagen nadat de bestelling en aanbetaling van de klant zijn ontvangen. De definitieve levertijd is afhankelijk van de productiemethoden en de beschikbaarheid van materialen en zal in overleg worden vastgesteld.

Welke testen en rapporten kunnen worden aangevraagd?

Het laboratorium beschikt over de mogelijkheden voor chemische analyses, hardheidsmetingen en mechanische testen. Het inspectieplan, het eindrapport, de inhoud ervan en de levering worden vastgesteld op basis van de aanbestedingsspecificaties.

Is het mogelijk om de inspectie door een onafhankelijk inspectiebedrijf te laten uitvoeren?

Ja, SGS, BV en een ander inspectiebedrijf waarover overeenstemming is bereikt, kunnen vóór de productie of verzending worden ingeschakeld, mits de inspectieomvang en de tijdsduur zijn overeengekomen.

En hoe zit het met de betalingsvoorwaarden?

Een gebruikelijke betalingsregeling is 30% vooruitbetaling en 70% bij levering van de goederen. De verkoper accepteert alleen T/T en L/C; andere betaalmethoden vereisen wederzijds overleg.

Welke havens kunnen de goederen afleveren?

Mogelijke havens zijn Shanghai, Ningbo, Tianjin, Qingdao of Guangzhou. De fabriek kan ook het transport regelen.

Bespreek uw wensen met betrekking tot gesmede tandwielassen.

Om een ​​offerte te ontvangen, hoeft u alleen de schets, de buitendiameter, de lengte, de materiaalkwaliteit, de bestelhoeveelheid en het leveringsadres door te sturen. Indien u deze gegevens al heeft, dient u ook de mechanische eigenschappen, de warmtebehandeling en de inspectienorm te vermelden.

Aan het begin van een project, wanneer er nog beperkte gegevens beschikbaar zijn, is het een goede manier om de technische vereisten te ontwikkelen door ruwe schattingen te maken van de omvang, de werkingsmodus en de algemene kenmerken.

Nadat de fabrikant overeenstemming heeft bereikt over de methode en materiaaleisen, de acceptatie van het product, de inspectieprocedures, de levering van documenten, de planning en de commerciële voorwaarden van de fabrikant, zullen de partijen deze definitief vastleggen.

Neem contact op met HHF voor een gesmede tandwielas die geschikt is voor uw versnellingsbak.

API-specificatie Q1

Magnetische deeltjesdetector en ultrasone foutdetector

MineExpo 2021- Las Vegas